Los pilotos de MotoGP volverán a un circuito este miércoles

El Mundial de MotoGP paulatinamente se va poniendo en marcha, a pesar de la pandemia del Covidien-19. La semana pasada la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Jerez de la Frontera y Dorna, la empresa que organiza el Mundial de MotoGP, acordaron hacer una propuesta al gobierno español que, en caso de aprobarse, haría que el campeonato comenzara el trazado de Jerez-Ángel Nieto el fin de semana del 19 de julio. La propuesta incluye disputar dos carreras en dos fines de semana consecutivos (el del 19 y el 26 de julio) y, además, una carrera del Mundial de Superbikes el fin de semana siguiente, el 2 de agosto.

Con la mitad del calendario suspendido, Dorna apuesta por un calendario más compacto en el que se puedan salvar algunas carreras, seguramente todas sin espectadores. Los pilotos se han dedicado a prepararse físicamente en casa, y hacer también actos publicitarios o competiciones de motociclismo online. Pero será esta semana cuando algunos podrán volver ya a una pista. Si el italiano Valentino Rossi ha aprovechado la ventaja de disponer de una pista privada de dirt track para empezar a rodar, los que viven en Andorra se podrán beneficiar de las mejores condiciones del Principado.

Así, los nueve pilotos de MotoGP residentes en Andorra volverán a entrenarse a partir de este miércoles, coincidiendo con el anuncio de la entrada en fase 2 del plan de desconfinament andorrano, el Circuito de Pas de la Casa, a 2.400 metros de altitud, que reabrirá después de varias semanas cerrado. Se trata de Maverick Viñales, Fabio Quartararo, Iker Lecuona, Joan Mir, Aleix y Pol Espargaró, Alex Rins, Tito Rabat y Jack Miller, a los que se suman otros pilotos como Jorge Martín de Moto2 y varios más del campeonato de Superbikes.

La instalación, que durante el invierno acoge las pruebas de automovilismo sobre hielo de las GSeries y el Trofeo Andros, abrirá las puertas para que los pilotos puedan volver a entrenarse sobre su hábitat natural. Los entrenamientos se dividirán en dos grupos y diferentes franjas horarias para evitar tener más de 10 pilotos entrenándose simultáneamente. El trazado es especialmente técnico debido a la altura y, por tanto, físicamente será bastante exigente.

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